北斗导航和遥感卫星助推中国与东盟高端合作

   日期:2015-12-01     评论:0    
核心提示:近日,中国政府与东盟十国政府正式签署中国-东盟自贸区升级谈判成果文件——《中华人民共和国与东南亚国家联盟关于修订<中国—东盟全面经济合作框架协议>及项下部分协议的议定书》。

近日,中国政府与东盟十国政府正式签署中国-东盟自贸区升级谈判成果文件——《中华人民共和国与东南亚国家联盟关于修订<中国—东盟全面经济合作框架协议>及项下部分协议的议定书》。

东南亚国家联盟(简称东盟,ASEAN)成员国包括马来西亚、印度尼西亚、泰国、菲律宾、新加坡、文莱、越南、老挝、缅甸和柬埔寨。自1991年我国和东盟开始对话,双方的经济贸易合作取得非常大的成就。

据了解,中国与东盟间95%左右的关税已经降至零,中国是东盟最大的贸易伙伴,东盟是中国的第三大贸易伙伴,双方经济总量接近13万亿美元,占亚洲经济总量的近60%。中国与东盟还共同提出了到2020年双边贸易额达到1万亿美元的目标。

近日,中国测绘科学研究院遥感工程技术中心主任李英成在接受采访时表示,北斗及遥感卫星应用产业化发展,必将把中国和东盟的合作推向另一个高度,同时也是中国实施“一带一路”建设的技术保障。中国和东盟之前的合作是制造业的初级合作,而随着双边合作的深入,将转向高端技术产业合作。

以老挝为例。近年来,随着中国老挝两国经贸合作的飞速发展,双方经济合作已从早期单纯的货物贸易逐步迈向高端。作为“一带一路”沿线的重要国家,老挝已成为中国对外投资的新兴目的地之一,同时老挝也视中国为国际游客的主要来源地。

11月13日,从2010年便开始讨论的中老铁路项目正式签订。该项目总投资400亿元人民币,从中国西南省份云南昆明至老挝首都万象,全长418公里。中方将负责70%的投资,老方负责其余部分。

这是从昆明经老挝和泰国至马来西亚和新加坡的一条长3000公里的更大规模地区铁路的一部分。该铁路项目将全线采用中国技术标准、使用中国设备,预计于2020年建成通车。

建成通车后,这条铁路将是老挝最长和最快的一条铁路,平均时速达到160公里,60%是桥梁和隧道。李英成认为,公路、铁路的前期测绘都将用到遥感卫星技术。而公路和铁路建设,也是中国和东盟合作的重点领域之一。中国经老挝到泰国的铁路建设一旦开工建设,遥感技术将应用到中国和泰国、老挝的合作中。

11月21日0时07分,我国用长征三号乙运载火箭将“老挝一号”通信卫星发射升空。老挝一号是我国向东盟国家和地区出口的首颗卫星,2011年12月,中国亚太移动通信卫星有限责任公司与老挝邮政和电信部签订了老挝一号通信卫星项目合同,为老挝提供卫星电视直播、无线宽带接入、国际通信等服务。

2013年9月,中国-东盟遥感卫星数据共享服务平台启动建设。通过免费共享中国遥感卫星的数据,并开展它的市场应用,为东盟国家开展农业的环境监测、灾害防治、城市管理等方面发挥作用。中国将根据东盟各国的需求,继续拓展空间信息领域的技术合作。

 
  
  
  
  
 
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