杨善林院士:物联网对于汽车像钢铁一样

2017-02-24 11:23 人物观点   

导读我为什么说互联网与大数据的资源观呢?跟汽车有什么联系呢?正是因为互联网和大数据已经成为一种新的资源,就像我们制造汽车时候使用的钢铁、橡胶,所以将来的汽车一定也需要互联网、大数据,它跟钢铁、橡胶一样,是我们制造汽车的一个基本的资源。所以我们整个汽车的设计理念,在现有汽车基础上信息化,未来一定会有新的思维方式。  

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一、互联网大数据的资源观

我为什么说互联网大数据的资源观呢?跟汽车有什么联系呢?正是因为互联网大数据已经成为一种新的资源,就像我们制造汽车时候使用的钢铁、橡胶,所以将来的汽车一定也需要互联网大数据,它跟钢铁、橡胶一样,是我们制造汽车的一个基本的资源。所以我们整个汽车的设计理念,在现有汽车基础上信息化,未来一定会有新的思维方式。

简要说一说,就互联网而言,从一开始到现在一共47年的时间,这47年的时间大体上分为三个阶段:

第一个阶段,分布式通信系统理论,主要是解决互联网自身发展所需要的技术;

第二个阶段,互联网的主要应用,它是一个应用平台,互联网进入应用平台,主要是电子商务、互联网金融、社交网络,这些应用有一个共同的特征,把互联网作为一个平台,我在这个平台上做商品交易,在这个平台上进行金融服务,在这个平台上进行相互交流,所以形成了电子商务、互联网金融和社交网络。

第三个阶段,也是当前正在形成和发展的阶段,互联网会成为人造资源,比如说道路上行驶的每一辆汽车都能够把当时经历的路况、车况等情况反映出来,如何操控这辆车的,操控的效果如何,通过互联网把这些信息送到数据中心。数据中心通过对这些大量数据的分析,从而实现最好的操控效果,然后把这个操控效果发送到互联网汽车上,这个汽车互动驾驶的性能就会越来越好。互联网在这样一种场景的应用,和互联网在电子商务中的应用、在社交网络中的应用,互联网还是一样吗?不一样,这个时候互联网已经不是平台,它已经融入了汽车,成为了汽车的关键零部件,如果没有这个关键零部件,汽车就不具备自主提升驾驶性能的功能,所以它成为了一个关键的零部件。互联网现在通过与制造业的结合,而成为一类非常重要的战略性人造资源。

大数据也是类似的,实际上在大数据的发展历程当中,有最重要的三件事:

一是1998年由美国硅图公司首席科学家约翰·马谢首先发现大数据,大家知道硅图公司是做服务器的,服务器发展的非常好,一个公司的首席科学家要思考一个问题,我的产品下一步要往哪儿发展,所以就提出了很多挑战性的问题,从而在这个过程中提出了大数据

二是提出了研究方法。

三是《大数据》这本书推动了大数据时代的发展。

到底什么是大数据?很多人都有不同的理解,但是我认为这个问题作为企业也好、作为学校也好,都应该有自己的思维,我想大数据本身不需要什么定义,无需什么定义,大数据就是很多很多的数据。但是不同的行业、不同的学科就应该有自己的思考,比如说学术界流行的最广的定义,就是IBM公司提出来的定义,“四V定义”:规模性、高速性、多样性和价值性。IBM公司是做信息处理的,作为这样一个公司,它为了发展自身,所以想提升它的信息处理能力,所以就提出来了大数据的规模性、高性、多样性和价值性,对它的信息发展、对它企业未来发展的挑战,完全符合IBM的要求。

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