智能硬件还是风口吗?尽管质疑之声此起彼伏,但种种迹象表明它仍然是一个动力强劲的风口。当下,以VR、机器人与智能驾驶为代表的智能硬件领域正受到越来越多的关注。

在科技企业和汽车厂商的联合推动下,智能驾驶正迎来快速发展,各种各样的创新技术和方案不断落地。专家认为,全球智能驾驶市场未来将呈现两大阵营,而作为全球最大的汽车产销国,中国企业也将从中获得巨大的发展机会。

OEM 主机厂、供应商、互联网、初创公司百家争鸣打造智能驾驶生态圈。根据美国波士顿咨询研究报告,2017 年智能汽车将大规模完成测试,市场价值将在2025 年前达420 亿美元,而中国将成为最大的市场。

近年来,我国在互联网技术、产业与交通融合等方面取得了积极进展,尤其网络约车、网络购票、交通一卡通等新业态、新模式不断出现,国家发改委、交通运输部联合印发的《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》在政策上为智能交通发展照亮了发展道路。

如果说,智能驾驶相关领域是汽车行业零部件细分领域的一颗明珠;那么,传感器就是智能驾驶里面的一颗明珠。它会最先受益于智能驾驶的大规模商业化浪 潮,也是最先产生业绩的板块所在。文章从行业趋势、政策、行业所处阶段、需求价格变动、国外同类公司现状等多个维度论证了这一个逻辑。最后,文章介绍了传 感器的当前市场现状。

如今,因为车联网的出现,这一切不再只是设想。智能汽车的车路感知协同和车载信息服务的部分应用仅仅是车联网应用的一小部分。这其中,高效通信是车联网技术的基础,与之相联的是车载3G模块。

车联网已被国家列入重大专项,成为“十二五”期间的重点项目,国家将在汽车电子、信息通信及软件解决方案领域给予重点扶持。此外,国家对新能源汽车“必须具备远程监控能力”的要求,让车联网成为横跨两大战略性新兴产业。