可靠性和安全性:航空互连解决方案的关键标准

2019-07-18 13:39 企业新闻   来源:SOURIAU

导读航空器及航空设备所处的环境极为苛刻,并且受到极端的机械和气候条件的影响。在海拔1万米处,根据飞机中设备所处的位置,外部温度可能降至-50°C,而发动机的内部温度超过1000°C,接近发动机位置的温度也可达200℃。因此,设备必须能够在这些温度范围内正常运行,这对电子元器件以及像塑料和聚合物这样的材料来说是一个挑战。  

无论遨游在太空轨道上的卫星还是巡航在海洋深处,无时不刻都需要能传输数据、信号或电源的连接。在航空领域,飞机的机载设备和材料必须能够承受极端的气候和机械条件,因为在1万米的高度,极小的故障也会造成严重的后果。在这样的应用中,绝对不允许故障的出现。

 

航空器及航空设备所处的环境极为苛刻,并且受到极端的机械和气候条件的影响。在海拔1万米处,根据飞机中设备所处的位置,外部温度可能降至-50°C,而发动机的内部温度超过1000°C,接近发动机位置的温度也可达200℃。因此,设备必须能够在这些温度范围内正常运行,这对电子元器件以及像塑料和聚合物这样的材料来说是一个挑战。

几十年来,SOURIAU一直为严酷应用环境提供互连解决方案,并在该领域赢得了高可靠性的声誉。SOURIAU做为航天、航空、国防、能源和工业领域的全球领先企业,提供广泛的解决方案以满足各种类型的极端环境要求,确保实现可靠和安全的连接。

产品营销经理Fabrice Durand评论说:我们的连接器以质量和可靠性以及供应链的高效而闻名。除了现有的解决方案,我们的团队还致力于每天与客户合作来设计和开发面向未来的互连系统。以光纤解决方案为例,SOURIAU多年来一直在此领域保持着技术领先的优势。新的应用领域正在出现,这给予我们更多机会来开发创新的解决方案,使解决方案的实施过程更简单,以及能适应日益恶劣的环境。此外,为了支持创新并满足充满活力的航空市场的需求,SOURIAU在工厂设立了协作空间,员工可以在那里分享新的想法。».

满足资质要求

由于严苛的条件和极高的风险,航空器制造商和OEM厂商必须根据严格的标准认证相关设备。SOURIAU提供一系列经过行业相关标准如MIL-DTL、EN、MS和HE认证的连接器、附件和接触件,如。SOURIA也通过了一些制造商自己的内部企业标准的认证,特别如BACC(波音)、ASNE(空客)和ESC(罗尔斯-罗伊斯)等。

Fokker (福克) 公司做为英国GKN集团的一部分,是民用及军用航空领域电缆线束互联系统( EWIS)的设计,制造和支持领导者,连续第3年将最佳电连接器供应商奖授予 SOURIAU-SUNBANK。 .

适用于所有航空应用

对于恶劣环境中的应用,圆形连接器通常优于矩形连接器,因为它们易于操作并且坚固。在飞机内部,机械和温度环境的限制条件相对宽松,但依然需要考虑其他限制条件,如空间(航空电子设备)或压差,这需要技术上极具经验的解决方案。无论对于飞机的内部和外部,减重是飞机制造商的主要目标,因为较轻的飞机具有更高效的燃料消耗。因此,SOURIAU提供热塑性塑料( 如复合材料)连接器和附件,可减轻30%重量,并具备和铝合金一样的优异性能。.

新的生产标准也需要成本更低的集成解决方案,这与卫星的发展直接相关。项目管理总监Christian Groeppelin指出:»在航天领域,为了实现更高的生产目标,制造商必须全面审查他们的设计并从其制造规范出发。他们使用衍生于航空工业的高标准、低成本的技术。创新项目的重点是使布线更容易,并研发降低连接器安装成本的工具。近年来,SOURIAU已经开始实施敏捷项目管理:例如,我们设立了一个配备3D打印机的微观装配实验室(fab lab),可供所有工程师使用,让他们熟悉这些新技术。所以,现在,我们就可以把一个创新的思维,在数天内快速呈现给我们的客户。

标签:  可靠性[2]    航空互连[0]
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