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智能化油机备用电源系统

   日期:2004-07-05     来源:中达电通股份有限公司     作者:管理员    

据报导,从今年6月份开始,全国将出现大范围的拉闸限电,高峰时段的缺电省份会达到24个,其中最严重是浙江省,预计高峰缺电达95%。造成严峻缺电困境的原因很多,主要是电站建设不足和煤炭供应紧张两大因素。
国家电力公司受“九五”期间电力供应过剩的影响,“九五”末期对电力新开工专案严格控制,使得近年来发电站投产容量严重不足,难以满足经济快速增长对电力的需求。
其次国家为彻底解决小煤矿屡屡上演的安全事故问题,对全国小煤矿进行了全面清整,”关停并转”了一批存在安全隐患的小煤矿,同时许多大型煤矿也因为诸多原因而出现减产, 让火力发电遭遇前所未有的“煤荒”。
拉闸限电对通信用户来说,会带来诸多不便,例如将不能在宽带网上任意”冲浪”,手机和固定电话将由于无法接通,而成为摆设.停电引发的一系列问题让通信运营商焦虑万分,不得不仔细思考:怎样才能保障通信和网络的不中断办?最好的解决方案又是什么?
运营商们通过咨询,比较了现有的多种解决方案,他们没有找到最好的办法,不得不采用加大电池容量,增加整流模块数量的方式, 来延长一些供电时间;同时加大充电电流,即充电电流由标准0.1~0.15C,加大到0.2~0.25 C,希望使电池快速充电,尽快达到满充状态.此方案优点是技术成熟,简单易行,缺点是投资成本较高,无法保障连续3~4天停电而造成的通信不中断问题,同时也使电池的使用寿命大大降低。
另外一个方案是购买柴油发电机组的方法来解决长期停电的问题,但一方面由于运营商的负载是整流性负载,对发电机供电质量要求较高,而现有成熟的小型柴油发电机组均采用励磁绕组,结构复杂,能耗高,特别是带整流性负载会引起波型畸变,影响整流模块的使用寿命;另一方面发电机厂商对运营商的需求不是十分了解,因此不能在功能上完全满足客户的需要,运营商只能勉强使用。
针对上述问题我公司发挥自身的优势,并强强联手国内具有技术优势的配套厂商,成功研发岀具有先进水平的智能化油机备用电源系统。
该系统主要应用在通讯用基站备用电源,是为缓解蓄电池作为备用电源容量不足的缺点。尤其适用于经常停电,且断电时间较长地区的无人职守的通讯基站。
系统用柴油机发电机组作为动力,具有容量大(6KW~11KW);市电油机自动切换;油机自动启停;多种告警信号远程/无线通讯;独立散热通风的特点。延长了基站原有蓄电池的寿命,提高了基站的投运率,减少了维护人员的工作量。
系统主要部件的柴油机发电机组,我们在配套厂商的选择上是慎之又慎. 我们知道柴油发电机组由柴油机和发电机组成.在柴油机上我们选用了中瑞技术合作生产的”双缸V型风冷柴油机”,其具有振动小, 噪音低,自动调频(满载频率变化仅<=±0.5%),工作柔和的特点,且达到欧-II[排放标准。发电机采用获得国际新技术新产品奖的高性能稀土永磁无刷发电机,其效率和功率因子高,节能效果明显,电压波性带整流性负载无畸变,完全满足客户对波性的要求.

电气方框图如下:
[img]20047516261958743.jpg[/img]

永磁发电机组和励磁发电机组带整流性负载电压/电流波形的比较:
[center]励磁发电机组波形[/center]
[img]20047516262929717.jpg[/img]

[center]永磁发电机组波形[/center]
[img]20047516263631969.jpg[/img]

 
  
  
  
  
 
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