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中科院电子学研究所近日成功研制出基于MEMS(微机电系统)技术的电场传感器系列创新产品,已在航空航天、智能电网等多领域得到应用。MEMS传感器是可穿戴产业链上游技术的核心,韩国已提出将穿戴式装置列为重点产业之一,目标于2020年占据全球40%的出货量。

日前,中国科学院长春光机所突破了航天高分辨率高光谱成像关键技术。该技术利用离轴三反非球面光学系统、复合棱镜分光、推扫成像和指向镜运动补偿技术,有效解决了航天高光谱遥感中高空间分辨率、高光谱分辨率与图像高信噪比之间的矛盾,突破了视场分离、光谱分光、在轨光谱辐射定标等关键技术瓶颈,为我国航天高分辨率高光谱成像技术的工程化奠定了技术基础。

3月5日,不仅是“向雷锋同志学习”的日子,也是浙江省志愿者日。中国计量学院40多名头戴红帽的大学生志愿者在学校的启明广场上向师生发起“五水共治”的倡议。

近日,国家重大科学仪器设备开发专项——机载双频激光雷达产品研发和应用项目启动会在中科院上海光机所举行。

机器视觉在工业检测中的应用最为常见的是对各种机械零件的几何尺寸进行测量。在汽车制造质量检测中,机器视觉技术被应用于汽车零部件外形尺寸检测、车身轮廓检测、装备完整性检测等方面。

目前,对于PM2.5的分析方法是溶解收集到的PM2.5等颗粒来调查平均成分,但这种方法无法弄清每个颗粒的特征。而此次研发的新型显微镜,将有助于识别中国和日本等地PM2.5的发生源、厘清分量差异以及对人体的有害程度。

3月1日,中科院生态环境研究中心研究员贺泓表示,中科院就建设世界上最大的雾霾实验室制定了项目计划方案,并上报发改委,但目前还没有得到批准。

日本研究人员日前宣布开发出了一种新型显微镜,能够分析大气中细颗粒物(PM2.5)的单个微粒成分和内部结构,从而帮助鉴定这些微粒的来源、成分比以及对人体的危害程度。

2014年2月20日,中国航天科技集团空间物理重点实验室与西安电子科技大学空间科学与技术学院联合成立的“测控及特种测量技术联合研究中心”在该校南校区正式揭牌成立。空间物理重点实验室负责人,西安电子科技大学副校长杨银堂等出席揭牌仪式。

近年来,对于近距离无线传感器网络的需求预期持续增加。作为一种能量收集技术,近距离无线传感器不需要电池或外部电源,就可以将人力行走或机器振动转化为电力。

近日,中国石化所属石油工程技术研究院自主研发的井筒微型射频识别技术通过测试,填补了国内空白。该技术的突破将对随钻测控和地质导向产生深远影响,推动井下工具智能管理和控制革新。

土壤污染一直是全球面临的重大问题之一,特别是原油或其它重烃混合物(Heavy Hydrocarbon Mixtures)对土壤的污染。目前,欧盟范围内有350万处土壤受到污染的场所,其中超过50%的场所为石油或重油污染。随着石油及其产品的消费逐年增长,不可避免地导致各种土壤环境污染事故。此外,脆弱敏感的区域如废弃的工业厂房、前军事基地或垃圾填埋场等,均属于土壤重度污染场所。

近日,宁夏银川大河数控机床有限公司联合广州数控设备有限公司共同开发,完全自主研发的首款数控珩磨机床智能化控制系统,完成了数控珩磨机床智能化控制系统中往复运动控制振荡环程序、多截面智能测量、自动短行程修珩、多策略智能化复合进给控制、智能化人机交互界面、智能化珩磨工艺参数库、珩磨功能模块的状态显示与故障诊断、数控珩磨机网络化控制等8个模块的研制。

高校仪器共享很多学校积极推进,2013年初,华东理工大学的大型仪器的共享率达到58.4%,而2009年这一数字仅为13.62%,其中,参与全时段共享的大型仪器使用率提高了50%。这都得益于学校积极推行的大型仪器共享措施。

近日,中国工程院自主研发的井筒微型RFID(射频识别)技术已通过测试,不但填补了国内技术空白,其指标也达到国际领先水平。

纳米孔单分子检测技术是最近二十年发展起来的一种崭新的技术,其工作原理是在纳米孔两端施加一个外加电场,通过监测电解液流经纳米孔时的微弱电流信号变化(包括变化频率、幅度和指纹性信号)来判断穿越纳米孔的离子或分子的浓度、带电情况和结构特征等。

哈佛大学科学家研发出一群“白蚁”机器人,无需力监督或指导,就可建房屋、高塔甚至城堡。这群机器人不仅可以进行团队合作,甚至其中一个机器人坏掉,也不会影响其他机器人的工作。

南京理工大学计算机学院刘永团队发明的“谍影旋机”,由四旋翼飞行器和吸附装置组成,既可空中飞行又能吸附在墙壁、天花板、电线杆等空间表面上进行长时间观察的“侦察高手”,专业名称叫做“飞行吸附机器人”,这也是世界上首次研发成功的仿生飞行吸附两栖机器人。

佐治亚理工学院(GeorgiaInstituteofTechnology)的研究员已经创建了一种系统,将让人类控制的机器人更“智能”。同时,这个系统还提高人类用在机器人上面的控制力度。该系统使用多个传感器组合,它被放置在用户的手臂上,读取用户的肌肉信息,帮助机器人预测用户的意图。

日前,哈尔滨市智慧城市科学研究院揭牌仪式暨首届智慧城市论坛在哈举行,来自国内外的四十余位“千人计划”专家参加论坛并共同见证哈尔滨智慧城市研究院的成立。

近日,上海计测院热工与能源计量技术研究所承担的上海市质量技术监督局科技计划项目——现场校准用测温传感器的研制(编号2012-47)通过了专家验收。

使用电子昆虫构成无线传感器网络——日本大阪大学和东京农工大学共同开发出了旨在实现这种应用的燃料电池,并在于美国旧金山举行的国际学会“IEEE MEMS 2014”上发表了相关论文,题目为“DIFFUSION REFUELING BIOFUEL CELL MOUNTABLE ON INSECT”。燃料电池的尺寸为20mm×15mm左右,安装在昆虫身上使用。

2012年的时候朱永博士(Dr. Yong Zhu)和他率领的美国北卡罗来纳州立大学研究团队利用银纳米线成功开发出具备高导电性和弹性的导体,当时他就曾表示使用这项技术能将其用作打造戴多功能传感器的可穿戴电子设备。

近日,兰州大学教授黄建平带领其科研团队,成功研制出我国首个“多波段拉曼-荧光激光雷达系统”。该系统可用于大气雾霾探测的研究及预警,用于卫星数据校正、医疗气象观测等领域,系统处于国际先进水平。

近日,上海市超精密光学工程技术研究中心在复旦大学成立。

日本政府将从2014年度开始研制在宇宙空间对导弹发射进行早期预警的红外线传感器。该传感器可搭载在“早期警戒卫星”上,虽然日本国内对于引入“早期警戒卫星”存在争议,但是如果开发成功,将可提高对于中国和朝鲜导弹的预警能力。

近日,哈尔滨理工大学机器人研究所研究人员发表论文,旨在建立一套数字化机器人辅助手术系统再现真实手术过程,并通过仿真系统与外部力反馈设备的结合实现对虚拟环境中机器人的控制和力觉反馈。

飞行吸附两栖机器人,是一台由四旋翼飞行器和吸附装置组成、既可空中飞行又能吸附在墙壁、天花板、电线杆等空间表面上进行长时间观察的“侦察高手”。它就是南京理工大学计算机学院刘永团队发明的“谍影旋机”,专业名称叫作“飞行吸附机器人”,这也是世界上首次研发成功的仿生飞行吸附两栖机器人。

一个类似于正方体的仪器,搭载海上的浮标或者船只,只需要1分钟就可以测出海水受污染的程度,自动分析海水总有机碳的成分,实现了全自动化的实时监测,同时还可以连续在海上工作6个月,不仅大大降低了各项成本,而且节约了大量的人力物力。

近日,中国航天科工研制的电磁辐射计产品经行业权威机构检测校准,技术指标稳定,精度可靠,首批生产的500套电磁辐射计顺利推向市场,并受到广大用户的好评。

1月9日,记者从华中农业大学获悉,该校动科动医学院袁宗辉教授领衔的研究团队的"猪可食性组织中喹烯酮最高残留限量标准制定"研究成果,能通过对产品的检测,判断猪肉喹烯酮残留是否超标,从而保障产品安全,并让使用喹烯酮的养殖者、检测机构和监管部门有了科学明确的监控对象与判断标准。

智能机器人概念股早盘走高,截至上午收盘,板块涨2.38%,涨幅居前,山河智能涨停。

中国科学院电子学研究所的蔡新霞等人经过十余年研究,在高灵敏度快速响应敏感膜材料关键技术、微型化集成化生物传感器制备新工艺、多参数生物传感器检测新方法三个方面取得了重大创新和突破。

从日前福建省福安市举行的福安机电产业集群第五届年会暨先进制造孵化平台与中国电机电器云平台开通大会上获悉,福建省福安市正抓紧准备,于今年上半年创建全国首个电机电器虚拟研究院。

由山东省科学院海洋仪器仪表研究所自主研发的“臭氧法海水总有机碳测量仪”,只需要1分钟就可以测出海水受污染的程度,自动分析海水总有机碳的成分,实现了全自动化的实时监测,同时还可以连续在海上工作6个月。

日前,安捷伦科技公司与南洋理工大学宣布,双方将联合开发新的污水生物处理法解决方案。 在本次合作中,南洋理工大学水质研究的牵头机构南洋环境与水资源研究所将使用安捷伦生物分析仪,研究污水处理过程中微生物产生的影响。

中国科学院沈阳自动化研究所微纳米课题组利用纳米操作机器人在单分子病毒三维可控操作方法研究方面取得最新科研成果。

永生的机器人攀爬在宇宙飞船的各个角落是科幻电影里常见的情节,但在现实中,它们是如何依附在以上千千米每小时速度运行的宇宙飞船表面并保证不动的?欧洲太空局认为他们知道答案:在船体爬行的壁虎机器人利用了小型微纤维以至于几乎可以依附在一切事物上。

南通市海鸥救生防护用品有限公司是一家专业从事船舶救生消防(产品库 求购 供应)和船体维护等业务的企业,在转型升级过程中,瞄准船舶相关领域,2011年初与中科院沈阳自动化(产品库 求购 供应)研究所封锡盛院士团队合作,并聘用其他科技人员共同研发水下机器人。

交通运输部东海航海保障中心率先在全国范围内成功研发出北斗AIS(船舶自动识别系统)一体化船载终端。目前该终端已在海事航标、测量作业船上试用,最快有望于2014年上半年在商业船舶上投入使用。