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互联网新势力则以谷歌、百度为代表加上数不清的创业公司,谷歌去年拆分了无人驾驶业务成为母公司Alpahbet旗下的子公司Waymo,显然是寄予厚望。至于把技术开源化的百度就更不用说了。

6月5日,环境保护部发布了《2016中国环境状况公报》。公报显示,2016年,全国338个地级及以上城市中,有84个城市环境空气质量达标,占全部城市数的24.9%;338个地级及以上城市平均优良天数比例为78.8%,比2015年上升2.1个百分点;平均超标天数比例为21.2%。对比2015年的73个城市空气质量达标,今年我国城市空气质量有了一定的改善。

人工智能(Artificial Intelligence,AI)本质上是为了研制出具有类人智能的机器或系统,能够模拟、延伸和扩展人类智能的理论、方法、技术以及应用形式。人工智能作为一门学科诞生至今已有60 年的历史,期间经历了2 次高潮和低谷,从2010 年到现在又迎来人工智能发展的第三次浪潮。

因为物联网的核心是工业互联网;因为,比较起来,工业互联网比消费互联网更深远地影响着我们的生产、生活及生存的价值。

自IBM在2008年11月于美国纽约提出「智慧地球」的理念,相关话题迅速延烧,智慧城市的概念,更是引起世界各国的关注,透过云端运算、物联网、巨量资料分析等技术的结合,将传感器嵌入和装备到城市每个角落的供电系统、供水系统、交通系统、建筑物和油气管道等,不仅可以让居住在城市的民众生活更加方便,同时也更加安全。

我们都是从童年时期走过来的,那么仪器呢?仪器跟人也是有“感情”的,仪器的童年是什么样的。她们带着怎样的成败荣辱,陪伴着中国一线技术人员的脚步和发展。

近日,科技部发布《“十三五”先进制造技术领域科技创新专项规划》,强化对《中国制造2025》的科技创新支撑,推动产业结构向中高端迈进,强化制造业创新、重塑制造业竞争新优势,满足我国经济转型升级战略需要。《专项规划》指出,“十三五”期间,先进制造领域重点从“系统集成、智能装备、制造基础和先进制造科技创新示范工程”四个层面,围绕13个主要方向开展重点任务部署,包括增材制造、激光制造、智能机器人、先进制造科技创新示范工程等。

5月份,谷歌推出其用于阿法狗的二代AI架构芯片TPU2,还就此发布论文显示TPU的速度比现行的CPU、GPU高30倍;与之争锋相对的是,GPU巨头英伟达CEO黄仁勋在随后的年度开发大会上称:TPU太僵化,英特尔的FPGA太耗能。英特尔的CPU、英伟达的GPU、TPU群雄崛起,现在的AI底层芯片接近“三国杀”的局面。有趣的是,他们比的不是谁的技术更强,而是谁的路子是正确的。

国内互联网热潮方兴未艾。日前,互联网巨头 Google 执行董事长埃里克?施密特 (Eric Schmidt) 预言:互联网即将消失,充满个性化、互动性及趣味性的物联网时代即将到来。

5G、云计算和人工智能等技术的发展,将进一步激活物联网应用落地,5G作为下一代通信技术,不仅得到了众多国家大力支持,通信、芯片和运营商等企业积极谋划5G商业进程,从而使得物联网时代下的万物互联得以实现,与此同时,运营商也寄望于5G摆脱管道命运,对5G充满期待。

随着我国制造业的快速发展,中国本土的企业也逐渐兴起,出现了一批具有一定实力的 机器视觉 研发生产企业。同时,机器视觉应用范围逐步扩大,工业 机器人 成为产业进一步发展的热土。

车联网(Internet of Vehicles)概念引申自物联网(Internet of Things),可以说车联网是物联网的一个分支,车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车-X(X:车、路、行人及互联网等)之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络,是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络,是物联网技术在交通系统领域的典型应用。

著名经济学家郎咸平曾经提出过一个“6+1”产业链的理论:“6”指的是:第一产品设计,第二原料采购,第三仓储运输,第四订单处理,第五批发经营,第六终端零售;“1”指的是:产品制造。

近年来,随着人工智能技术赋能,智能家居产业迅速发展,生态逐步完善趋于成熟,美好的智慧新生活也似乎将要成为可能。

制造业才是一个国家的根本,未来应该将国家的最多的资源、最大的力量跟所有的精力投放在制造业的发展上。制造业才是立国的根本,才是中国能够走出经济下行压力的唯一良方。

从电报到5G通讯,实际上是个关于频谱的故事,100多年来,如何更有效率的利用频谱,如何在有限频谱中获得更高的传输率,成为无线通讯领域众多天才和企业巨头们持续攻克的目标。电话、电报、电视、网络、手机等深刻改变人类社会发展进程的发明,精确的折射出了人类掌握和使用频谱的能力。

在刚刚过去的5月,电脑勒索病毒Wannacry“所向披靡”,波及150多个国家和地区,攻陷30万台电脑。

2010年,数字营销市场规模仅300多亿元,2017年,数字营销市场将达到3000亿元。随着社会的发展和科技的进步,社会公众对产品的质量、生活健康水平、生产生活的安全性、社会环境保护等方面的关注日益提升,与此同时,产品本身的结构和性能越来越复杂,单凭经验判断或观察,人们已经难以准确掌握产品质量的全部信息。

福特、沃尔沃、通用在内的很多汽车厂商均已宣布它们打算在2020年左右实现完全自动驾驶系统,现在宣称只想靠立体摄像头实现完全自动驾驶的斯巴鲁也加入了这一行列。据斯巴鲁介绍,EyeSight是第一款仅使用立体摄像头传感器的驾驶辅助系统,能够实现包括汽车、行人、自行车和摩托车在内的障碍物检测功能。

工业4.0这几个字眼某种程度上讲已经被滥用了。原本就抽象不好懂,后来又被各种添足,以致于这个2013年还是高大上的提法在不到两年的时间里降级成很多企业不愿再贴的标签。我也宁愿不提它,而选择用工业互联网和智能制造这两个容易顾名思义的词汇。工业互联网也是互联网,和民用的区别在于,通信是工业级的,Apps是企业级的。智能制造还是制造,只是加上了智能二字。

近日,《“十三五”信息化标准工作指南》发布,明确提出了“建立新型智慧城市标准体系,加快研究制定分级分类推进新型智慧城市建设涉及的管理与服务标准,加快构建智慧城市时空大数据云平台建设标准体系”。随着智慧城市建设大浪潮的到来,应运而生的“智慧安防”存在的意义不容小觑。智慧安防作为智慧城市的“铠甲”,保护居民的人身、财产安全,保障居民生活,同时也关系到社会的安定和城市的形象。由此可见,智慧安防是智慧城市建设要解决的一个重要问题。

5月的上海阳光明媚,欧洲印制电路板(PCB)制造商奥特斯(AT&S)全球CEO葛思迈(Andreas Gerstenmayer)的心情却有些沉重。

物联网作为新一代信息通信技术高度集成和综合应用的典范,正在与经济社会深度融合,深刻改变生产活动、社会管理、公共服务。随着物联网技术在各行业中的普及和不断深化,人类社会正进入“万物互联”的新时代,可穿戴设备、智能家电、自动驾驶汽车、智能机器人等数以百亿计的新设备将接入网络,也使得物联网成为当今全球技术创新最活跃、应用空间最广阔的领域之一。

储能产业作为未来推动新能源产业发展的前瞻性技术,在新能源并网、电动汽车、智能电网、微电网、分布式能源系统、家庭储能系统、无电地区供电工程以及未来能源安全方面都将发挥巨大作用,市场前景非常广阔。

两家科技巨头为了一项技术在法庭上兵戎相见。全球各地的创业公司都在争相开发该项技术的新版本。工程师们纷纷表示,它是让无人驾驶汽车变得安全的关键所在。它就是激光雷达。

化合物半导体相比硅半导体具有高频率、大功率等优异性能,是未来5G通信不可替代的核心技术,将在5G通信中大量使用。

新能源汽车分时租赁并不是什么新鲜事,至少,前两年虚火过一阵。

虽然近几年跟物联网有关的概念非常火,但是事实上,物联网这个概念在十几年前就已经有人提出。在上个世纪末1999年由美国人提出物联网的概念,最早是指依托RFID(射频识别)技术建立的网络;后来在2005年国际电信联盟ITU-T引用了“物联网”这个概念,并将物联网的定义和范围进行了扩展,不再只是基于RFID技术的网络。后来随着通信技术的发展和演进,各个通信组织和各个国家开始将物联网作为未来的技术发展方向,因此物联网被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。

5月17日,工信部发布了《关于2016年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示》(以下简称《公示》),其中有12款新能源车型未能满足“累计行驶里程达到3万公里”的要求,没有通过审批。

近年来,人工智能快速发展,它是否已成为超越人类的智能形式呢?该如何理解人工智能呢?在日前举办的第四届中国机器人峰会暨智能经济人才峰会上,美国《连线》杂志主编凯文·凯利接受了采访。该杂志是一份科技类月刊杂志,创刊于1993年,刊发科学技术在当今和未来人类生活中的应用类文章。凯文·凯利被称为“科技商业预言家”,著有多本预测科技走向的畅销书籍。

最近,电池人的朋友圈大概已经被各种关于电池涨价的新闻“攻陷”了,小编此时此刻,真想高歌一曲,“等了好久终于等到今天,梦了好久终于把梦实现”,自3月下旬到5月上旬,整个电池行业被价格战的漩涡卷的不知所措。高价近低价出,利润微薄……无数人不对市场表示迷茫,此次涨价,对电池市场来说,有提振的作用。

个性化、高端化、参与感、快速响应是工业4.0背景下物流的重要特点。未来物流的发展方向是“智能的、联通的、高柔性的、透明的、快速的和有效的”,物流活动需要满足全流程的数字化和网络化。

5月23日,由中关村储能产业技术联盟主办的“储能国际峰会暨展览会2017”拉开帷幕,《储能产业研究白皮书2017》也在开幕式上正式发布。

尽管车联网在这短短的两年时间中,已经成为汽车圈最火热的词语之一,但对于什么是车联网、车联网未来的发展以及模式的采用等根本问题,并没有一个清晰的概念。很多人看车联网或者是很多人讲车联网时有点像盲人摸象。这导致车联网概念目前来看更像一个“伪命题”。

在科技企业和汽车厂商的联合推动下,智能驾驶正迎来快速发展,各种各样的创新技术和方案不断落地。专家认为,全球智能驾驶市场未来将呈现两大阵营,而作为全球最大的汽车产销国,中国企业也将从中获得巨大的发展机会。

《中国制造2025》发布实施两年以来,我国各项工作取得积极进展,为稳定工业增长,加快制造业转型升级发挥了重要作用。《中国制造2025》取得了哪些成绩?接下来如何推进?下面一起来看吧。

随着3GPP于2016年6月宣布已完成NB-IoT(窄带蜂窝物联网)标准制定工作,预期2017年开始进入商业化运营。如今2017将过半,伴随5G演进全产业链的发力,NB-IoT也搭上5G进入物联网市场的“顺风车”,从标准到商用部署的进程加快。但专家指出,NB-IoT规模商用不可操之过急,需待技术和业务培育的进一步成熟才能带动产业形成合力。

能源合作是“一带一路”建设的“重头戏”,是大有作为的合作领域。关于“一带一路”能源合作,可以讲四句话:潜力巨大,价值重大,风险众多,重在作为。

5月23日,国内知名围棋选手柯洁,与阿尔法狗的第一场大战落下帷幕,双方交锋至第286手棋,执黑的柯洁以约四分之一子的微弱劣势,败给围棋人工智能程序AlphaGo。

作为高端制造业的“皇冠明珠”,芯片即集成电路,是衡量一个国家综合实力的重要标志之一,是信息产业的核心。曾经,我国集成电路高端装备和材料基本处于空白状态,完全依赖进口。如今,2万多名科技工作者历经9年攻关,国家科技重大专项成功打造集成电路制造业创新体系,引领和支撑我国集成电路产业快速崛起,辐射带动了LED和光伏产业世界领先。